広島県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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148回
（有）オート・フレンド
広島市安佐南区祇園7丁目13−9
148 0 0 -
85回
ガレージバンブー
福山市引野町4丁目8−11
85 6 0 -
78回
ひあさサイクル
東広島市安芸津町風早1475−51
78 0 0 -
50回
西広島いすゞサービス（株）
広島市安佐南区西原5丁目8−4
50 0 0 -
45回
（有）木本モータース - 五日市店
広島市佐伯区五日市中央6丁目10−16
45 0 0 -
45回
西条電装（有）
東広島市西条町吉行543−1
45 3 0 -
43回
カーペイント倶楽部オートフィルム
広島市佐伯区三宅1丁目3−29
43 1 0 -
43回
秀浦機工（株）
広島市西区商工センター8丁目10−45
43 0 0 -
42回
小山自動車
福山市曙町1丁目2−1
42 0 0営業時間：9:00〜18:00 【定休日】日曜日 -
41回
10（株）ユーロガレージ
東広島市八本松東7丁目3−12
41 0 0 -
39回
11ダイハツ広島販売（株） - 神辺店
福山市神辺町大字上竹田31
39 0 0 -
39回
12聖和テック（株）本社
福山市明神町2丁目11−6
39 0 0 -
39回
13（株）イースト自動車
東広島市西条町御薗宇718−28
39 0 1 -
38回
14八景山自動車工業（有）
呉市焼山中央2丁目5−3
38 0 0 -
33回
15城戸自動車
広島市安佐南区祇園7丁目30−40
33 0 0 -
32回
16N＆C
福山市神辺町大字新徳田349−4
32 0 0 -
32回
17奥野モータース
福山市御幸町大字中津原453−3
32 0 0 -
31回
18TCM（株）中国九州支社中国営業部広島南サービスセンター
広島市南区出島2丁目13−27
31 0 0 -
30回
19（有）共立自動車商会 - 久地ボデー工場
広島市安佐北区安佐町大字久地918−1
30 0 0 -
29回
20（株）カーピットヒロ
呉市広白石4丁目17−71
29 0 0 -
28回
21志和オートクリニック東山
東広島市志和町志和東4550−2
28 0 0 -
27回
22（有）バイカーズ・ベア
広島市安佐北区深川8丁目4−35
27 0 0 -
26回
23（有）佐伯モータース
広島市佐伯区五日市7丁目11−8
26 0 0 -
26回
24末広モータース
呉市広古新開1丁目9−26
26 0 1 -
26回
25セカンドハウス広島
福山市大門町1丁目44−8
26 0 0キャンピングカーを制作して20年以上の専門店です。オーダーメイドの制作を得意としていますのでお気軽にご相談下さい。キャン... -
25回
26ダイハツ広島販売（株） - 本社管理 - 部品部
広島市西区南観音町15−8
25 0 0 -
24回
27（株）田端モータース
福山市今津町5丁目14−79
24 0 0 -
24回
28中下モータース（有）
東広島市安芸津町風早3133−2
24 0 0 -
24回
29（株）寺山モータース
広島市佐伯区五日市7丁目7−9
24 1 0 -
24回
30ハラダタイヤ
呉市広文化町13−9
24 1 0 -
23回
31（株）タマル自動車
広島市安佐北区可部南3丁目1−15
23 0 0 -
23回
32（株）スズキ中森販売
広島市西区大宮2丁目10−2
23 0 0 -
22回
33（株）カークリニック東広島
東広島市八本松西4丁目2−20
22 0 0 -
22回
34上岡モータース
三原市沼田東町片島585
22 0 0 -
22回
35（株）定森モーター
広島市西区庚午中3丁目10−25
22 0 0 -
21回
36たたき屋
福山市引野町4丁目1−15
21 0 0 -
21回
37（有）カー・メイクタカハラ
東広島市高屋町造賀1297−3
21 0 0 -
21回
38（株）大山モータース
広島市中区舟入中町11−12
21 0 0 -
21回
39（有）中外自動車
広島市西区横川町1丁目7−14
21 0 0 -
21回
40ボディーショップ高田
福山市曙町2丁目15−20
21 0 0 -
20回
41ダイハツ広島販売（株） - 福山部品センター
福山市神辺町大字上竹田31
20 0 0 -
20回
42（有）猫島自動車
広島市安佐南区古市3丁目4−14
20 0 0 -
20回
43スーパーオートバックス広島商工センター
広島市西区商工センター8丁目2−35
20 0 0 -
19回
44ネッツトヨタ中国（株）福山店
福山市東深津町3丁目20−5
19 0 0 -
19回
45（有）山尾自動車 - 本社
府中市上下町上下826−1
19 0 0 -
19回
46（有）上田自動車
三原市大和町下徳良2032−1
19 0 0 -
19回
47橋本自動車
廿日市市林が原1丁目1−11
19 0 0 -
19回
48竹中モータース（株） - 虹村工場
呉市広多賀谷2丁目6−1
19 0 0 -
19回
49（株）松岡自動車
広島市中区吉島西3丁目13−1
19 0 4 -
19回
50（有）戸坂モータース
広島市東区戸坂出江2丁目10−2
19 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
