広島県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
※相互リンクを貼っていただくと、この位置に掲載されます。店舗情報変更から申請ください。早い者勝ちです！
-
363回
（有）広島精研工作所
広島市西区三篠町2丁目5−5
363 0 0 -
71回
（有）東広自動車
安芸郡海田町成本16−8
71 0 0 -
18回
（有）山本モータース
呉市下蒲刈町下島1707−3
18 0 0 -
17回
（有）トーヨー自工
安芸郡海田町蟹原1丁目3−6
17 0 0 -
17回
グランブルーオート
東広島市黒瀬町市飯田683
17 0 0 -
13回
有限会社カズミ自動車
広島市安佐南区中筋1丁目20−14
13 1 0 -
12回
バズファクトリー（BUZZFACTORY）
福山市神辺町字湯野264−2
12 0 0 -
11回
ガレージバンブー
福山市引野町4丁目8−11
11 0 0 -
9回
橘高モータース
福山市佐波町183−3
9 0 0 -
9回
10西条電装（有）
東広島市西条町吉行543−1
9 2 0 -
9回
11城戸自動車
広島市安佐南区祇園7丁目30−40
9 0 0 -
8回
12（株）グッディーズ
廿日市市峠741−1
8 0 0 -
6回
13CAL SOUNDLAB(キャル サウンドラボ)
東広島市西条町田口1890−1
6 0 0オーディオを中心に車の各種のカスタマイズ、ドレスアップ等を行っております。 各種のイベントで受賞した実績のあるドレスアッ... -
5回
14塩出自動車
福山市大門町1丁目42−32
5 0 0 -
5回
15（株）福山テストサービス
福山市南今津町77
5 0 0 -
5回
16日興モーター（株）
福山市南手城町2丁目14−33
5 0 0 -
5回
17ナントー自動車
竹原市吉名町46−6
5 0 0 -
5回
18タツミ自動車
尾道市因島重井町青木上2526
5 0 0 -
5回
19（有）ヤマグチオート
呉市西中央5丁目15−17
5 0 0 -
5回
20（有）楠本自動車工業
安芸郡府中町千代3−8
5 0 0 -
5回
21（有）新見自動車整備工場 - 本社
広島市西区商工センター8丁目10−42
5 0 0 -
5回
22（有）アトム自動車工業所
広島市西区福島町2丁目37−18
5 0 0 -
4回
23（有）松葉モータース
福山市駅家町大字万能倉1432−1
4 0 0 -
4回
24金田カーサービス
福山市駅家町大字万能倉1248−1
4 0 0 -
4回
25（有）藤井鈑金塗装
福山市東手城町2丁目11−3
4 0 0 -
4回
26中下モータース（有）
東広島市安芸津町風早3133−2
4 0 0 -
4回
27藤田自動車商会
広島市安佐南区伴東7丁目36−11
4 0 0 -
4回
28オキムラ自工
呉市広大広2丁目12−23
4 0 0 -
4回
29（有）カークリニック松本
呉市広名田1丁目4−8
4 0 0 -
4回
30（株）焼山スズキ
呉市焼山中央3丁目17−73
4 0 0 -
4回
31秀浦機工（株）
広島市西区商工センター8丁目10−45
4 0 0 -
4回
32キャニオンオート
広島市西区田方2丁目30−7
4 0 0 -
4回
33（有）相互自動車
広島市中区竹屋町3−6
4 0 0 -
4回
34くるまや
福山市沼隈町大字常石2166−1
4 0 0 -
4回
35アイ・ビー車検株式会社
尾道市因島重井町5798−1
4 0 0 -
4回
36トノウラ自動車株式会社
尾道市向島町16033−71
4 0 0営業時間：午前８時〜午後７時 お困りの時は電話を下さい。携帯へ転送されます。 -
3回
37（有）岸田自動車
福山市水呑町4855
3 0 0 -
3回
38奥野モータース
福山市御幸町大字中津原453−3
3 0 0 -
3回
39（有）釜本自動車
尾道市美ノ郷町三成231−2
3 0 0 -
3回
40隼人自動車（株）
竹原市下野町3097−1
3 0 1 -
3回
41（有）藤本モータース
尾道市瀬戸田町鹿田原24
3 0 0 -
3回
42（有）木村自動車
尾道市因島中庄町西浦区2025−1
3 0 0 -
3回
43JD・CARS
廿日市市宮園2丁目3−27
3 0 0 -
3回
44浜田商会
廿日市市上平良1732−1
3 0 0 -
3回
45トプロオート（株）
広島市佐伯区八幡5丁目12−6
3 0 0 -
3回
46（有）花木自動車商会
広島市安佐南区大町東1丁目6−7
3 0 0 -
3回
47（株）孔明
広島市安佐南区西原8丁目7−34
3 0 0 -
3回
48（株）アルプスコーポレーション
広島市安佐南区大塚西1丁目14−30
3 0 0 -
3回
49（有）太陽自動車整備工場
安芸高田市八千代町佐々井113−1
3 0 0 -
3回
50小南スズキ
安芸高田市甲田町下小原221
3 0 0
スポンサード リンク
スポンサード リンク
からの求人-
モトラッドバルコム広島
BMW2輪正規ディーラー/検査・修理・整備/メカニック職-広島市 西原
窓口〉 整備・修理・車点検の受付、提案 整備後の整備内容のご... バイク整備(修理・点検・一般整備)の店頭受付 ・整備見積作成(修理・点検・一般整備) ・予約前、予約済みのお客様への整備...
-
株式会社バルコムモータース
BMW 正規ディーラー/検査・修理・整備/メカニック職-広島市 観音新町
完備*安全で働きやすい環境を整備し、十分な設備も整っている弊... 自動車運転免許 <任意・歓迎> ・メカニック経験がある方 ・スキル向上に意欲的な方 ・人と話すのが好きな方 *整備...
-
広交グループ
整備職-広島市 緑井
職種 大型自動車の整備士 バス、トラック等、主として大型自動車の整備・点検・修理等 資格 要普通自動車運転免許（ＡＴ限定不可） 国家2級自動車整備士 自動車整備経験者 高校卒以上 給与...
なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
